{"id":184,"date":"2020-01-31T21:05:06","date_gmt":"2020-01-31T21:05:06","guid":{"rendered":"http:\/\/travelchair.de\/?page_id=184"},"modified":"2020-05-14T22:33:36","modified_gmt":"2020-05-14T22:33:36","slug":"testfahrt-im-schnee-willingen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelchair.de\/?page_id=184","title":{"rendered":"Testfahrt im Schnee, Willingen 2.2020"},"content":{"rendered":"

WERBUNG, DA NENNUNG!<\/p>\n

Testfahrt im Schnee<\/h1>\n

Auf, in den Schnee!\u00a0 In diesem Winter nicht so ganz einfach, aber in Willingen im Sauerland sind wir f\u00fcndig geworden. Mit der Ettelsberg Seilbahn geht es hinauf. Gegen Vorlage des SBAs bekommt man Rabatt ( Preis der Kinderkarte), die Begleitperson zahlt den vollen Preis. Die Mitarbeiter an der Seilbahn sind sehr hilfsbereit. Durch einen gesonderten Eingang gelangt man ohne Wartezeit zu den Kabinen. Diese werden zum leichteren Einstieg etwas abgebremst und man bekommt direkt Tipps zum gefahrlosen Einsteigen – r\u00fcckw\u00e4rts geht es am besten. Wir hatten die Kabine f\u00fcr uns alleine und wir genossen die Aussicht. Der Ausstieg ging genauso problemlos wie der Einstieg. Von der Seilbahn aus f\u00fchrt ein kurzer Weg zum Hochheideturm, der Eintritt ist frei.\u00a0 Per Aufzug gelangt man auf die Aussichtsplattform und hat einen tollen Ausblick auf die Skipisten und Berge. Unten im Turm gibt eine behindertengerechte Toilette mit EC-Schlie\u00dfung. Auf der Homepage der Seilbahn gibt es genaue Infos zur Seilbahn, T\u00fcrenbreite, Wegebeschaffenheit usw. . Bei winterlichem Wetter sind die Wege schneebedeckt und zum Teil vereist. Der Weg zu Siggis H\u00fctte ist mit Splitt rutschsicherer gemacht worden.<\/p>\n

Wer sich jetzt fragt, warum in aller Welt man mit dem Rolli in den Schnee f\u00e4hrt – wir wollten zwei Dinge testen, die mit in den Island-Urlaub kommen. Zum einen den Bein-Parka von kinetic-balance<\/em><\/strong>. Da ich die normalen Schlupfs\u00e4cke f\u00fcr Rollstuhlfahrer weder sch\u00f6n noch praktisch finde, habe ich mich nach einer anderen L\u00f6sung umgeschaut und bin bei kinetic-balance gelandet. Dort gibt es einen Bein-Parka, den man an- und ausziehen kann ohne aufzustehen. Oberhalb der Beine ist es wie eine Sch\u00fcrze, die mit mehreren Klickverschl\u00fcssen um H\u00fcfte, Knie und Fesseln befestigt wird. Die F\u00fc\u00dfe bleiben frei. Um die unteren Beine wird ein Teilst\u00fcck des Parkas mit einem Rei\u00dfverschluss geschlossen. Der Parka ist wasserdicht und wie eine Steppjacke gef\u00fcttert. Ich habe ihn bereits mehrfach getragen und hatte keine kalten Knie, Beine und F\u00fc\u00dfe. Er ist nicht so wuchtig wie ein Schlupfsack und ist schnell verstaut, wenn er nicht mehr ben\u00f6tigt wird. Vorne ist auch noch eine kleine Rei\u00dfverschlusstasche eingearbeitet. Bei Gelegenheit werde ich nochmal detailliertere Fotos von dem Parka machen.<\/p>\n

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Das zweite Testobjekt waren die wheelblades<\/em><\/strong> – kleine Skier, die das Fahren im Schnee erleichtern. Bevor es los geht, wird die Verbindung mit Schrauben auf das jeweilige Vorderrad angepasst. Dann k\u00f6nnen die Skier quasi per Schnappverschluss an- und abmontiert werden. Auf den schneebedeckten oder eisigen Wegen klappte es wirklich super. Am Rand der Piste haben wir einen weiteren Test gemacht. Solange der Schnee fest ist, funktioniert es gut. Bei weichem Schnee sinken die gro\u00dfen R\u00e4der zu sehr ein und es wird m\u00fchsamer. Die Blicke mancher Skifahrer waren schon lustig, weil sie wohl bef\u00fcrchteten, ich w\u00fcrde damit gleich die Piste runterd\u00fcsen.<\/p>\n

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Der Bein-Parka von kinetic-balance im Detail:<\/strong><\/p>\n

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Vorder- und R\u00fcckseite<\/p>\n

Die Vorderseite ist wasserabweisend, die R\u00fcckseite hat ein gestepptes Futter wie eine Winterjacke.<\/p>\n

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Die kleine Rei\u00dfverschlusstasche im Vorderteil und die Verbindung zum hinteren Teil, der die Waden umschliesst.<\/p>\n

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Steppfutter und Tunnelz\u00fcge zur individuellen Einstellung im Bauch- und Beinbereich.<\/p>\n

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Das hintere Teil des Parkas, der die Unterschenkel umschlie\u00dft.<\/p>\n

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So geht’s:<\/p>\n

Den oberen Teil per Klickverschluss um den Bauch befestigen und, wenn m\u00f6glich, die Jacke dar\u00fcber ziehen, damit bei Regen die Oberschenkel trocken bleiben. Die Tunnelz\u00fcge so einstellen, dass auch das Sitzkissen abgedeckt wird. Dann die Klickverschl\u00fcsse in den Kniekehlen und an den Kn\u00f6cheln schlie\u00dfen und den hinteren Teil per Rei\u00dfverschluss um die Unterschenkel befestigen. Die F\u00fc\u00dfe bleiben frei. Inzwischen gibt es bei kinetic-balance eine neue Variante, der der auch die F\u00fc\u00dfe mit eingepackt werden.<\/p>\n

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Seitlich bleibt ein schmaler Streifen am Oberschenkel frei. Trotzdem hatte ich bei l\u00e4ngeren Aufenthalten im Freien keine kalten Beine oder F\u00fc\u00dfe.<\/p>\n

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https:\/\/www.sauerland.com\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.ettelsberg-seilbahn.de\/<\/a><\/p>\n

https:\/\/www.willingen.de\/<\/a><\/p>\n

www.kinetic-balance.com<\/a><\/p>\n

https:\/\/wheelblades.shop\/<\/a><\/p>\n

1.2020<\/p>\n

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